Это не мобильный телефон, хотя и похож: перед нами – видеорегистратор DV-001 за 2900 руб. Пользоваться просто: установить в машине и нажать кнопку записи. При возникновении спорной дорожной ситуации к нашим услугам – дополнительный «видеоаргумент».
С падением «династии карбюраторов» миллионы еще живых в общем-то автомобильчиков ушедшей эпохи оказались в незавидном положении. Экология, по нынешним меркам, дрянная. Перевести «копейку» на электронный впрыск? Не смешно. Так что же делать тем, кто искренне пытается улучшить экологию старичков? Не магниты же к бензопроводу прикручивать!
Женевский автосалон лишний раз подтвердил, что в мире сейчас существует огромный спрос на эксклюзивные автомобили. Количество миллионеров постоянно растет, и они требуют не стандартные Mercedes или Audi, а уникальные машины, на которых не стыдно выехать в общество. Как правило, компании делают подобные эксклюзивные автомобили в кузове купе, однако богачам нужно не только рассекать воздух на автобанах. Иногда они хотят доехать до своей фазенды, да и дороги далеко не везде абсолютно ровные. Именно
Компания "Северсталь-Авто" в понедельник объявила о запуске в производство новой, уже третьей по счету модели SsangYong на заводе "ЗМА" в Набережных Челнах. В настоящее время здесь выпускаются модели SsangYong Rexton и Kyron, а теперь к ним присоединился еще один внедорожник - SsangYong Actyon.
Система EnTire работает по принципу шлангового насоса. Проще говоря, это небольшая трубка и клапан. Во время каждого оборота колеса давление на него используется для закачки воздуха через трубку в шину до определенного уровня. Если, например, желаемое давление 3 атмосферы, а реальное — 2,8 — система EnTire докачает недостающие 0,2 атмосферы.
